起亞終于爆發了,比奔馳C漂亮,GT跑車級別256馬力,高配或31萬

來源:一車世界 2019-04-16 22:26:27

如今想買一輛車真是非常方便,甚至有的時候有錢沒錢都已經不再是問題了,只要您確實需要買車。但是,可能對于很多人來說,最大的障礙不是別的,而是如何選擇?如今車的種類真是讓人眼花繚亂。想要遵從本心,但是無奈有的時候很難達到我們理想中的狀態。總有各種誘惑,比如有的車除了性能配置會好一些,有的車有大幅度優惠活動等等,這些都會構成阻礙我們挑到稱心、不后悔的愛車的障礙。今天推薦的這一款,真是難得一遇的好車,適合有一定抱負、對自己有信心的年輕人,起亞終于爆發了!比奔馳C漂亮,GT跑車級別256馬力,高配或31萬,它就是起亞斯汀格2018 2.0T GT+(后文簡稱GT)。

從外觀來看,GT的外觀真是非常激動人心。那種讓人舒暢的大氣與絢麗之感,讓人因為擁有它而為之振奮。這種感覺就是,每次在車位上看到您的愛車,都有種“今天所有努力,因為擁有它而變得值得”的感覺。其實一輛好車,確實能給人帶來這樣的感覺。作為性能車的GT,雖然因為品牌的原因在級別上沒有和BBA抗衡。但是,從顏值來看,完全不輸給寶馬、奔馳和奧迪。

從前臉設計來看,我們能體會到這一品牌的野心,跑車級別的前臉設計,讓您很難想象花29萬-31萬的價格,能享受如此百萬級別的外觀。它的大氣和野馬的粗獷完全不是一個審美級別,不用過多去形容它,我們只說科技。

前車燈采用全LED大燈,并使用獨特的顆粒狀轉向燈。C位正對著大家的部分中網,是ACC自適應巡航雷達及攝像,采用槍灰色金屬裝飾,整體顯得凌厲,不隱鋒芒。還有與前臉中網相呼應金屬后視鏡也是高性能產品。

GT的側身也是諸多讓人驚艷的地方之一,這個側身總讓人感覺似曾相識。其實這個側身真的像很多好車,但又不是那種照搬照抄,GT的側身曲線非常優美協調。如果說像帕拉梅拉,似乎比帕拉梅拉更為圓潤也沒有帕拉那么長,像寶馬六系的630iGT,似乎比寶馬要靈巧一些。所以這是幾近完美的外觀及側身,GT的尺寸為4830\1870\1400(mm),其軸距為2905(mm)。車身側面有非常帥氣的“鯊魚鰓”,這不是噱頭般的無用裝飾,而是實實在在的具備實際功能的車輪導流裝置。

車輪還有亮點,采用馬牌CSC5 225\45 R18尺寸輪胎,而且更讓人驚艷的就是它的BB剎車,由于其優越的性能,現在澳大利亞警方已經引進了一批作為警車,可見其性能威力了。

除了其車輪,車尾設計照樣不俗,車尾采用意大利跑車級別設計,雙排四處尾排,幽默的全LED車尾燈及同樣的顆粒車燈,非常有辨識度。而且還有車尾還有擴散器,這就不像其他車,讓您覺得花30萬只是買了個外觀和好看的皮囊,而是踏踏實實的性能及科技的體現。

除了鮮嫩的偶像級外觀外,也具備實力的內涵。GT的內飾與配置方面,講到這里就要皮一下了,您的愛車在內飾方面獲獎了么?GT的內飾上了沃德十佳內飾。看見中間這三個圓形出風口,是不是讓人又感覺有些熟悉?沒有奔馳那樣囂張的車標形態的出風口,但是GT的出風口居然還有調節的圓扭,真是非常周到的細節控。

在方向盤與座椅方面,標配也是真皮方向盤。真皮座椅與一些主副座椅的調節功能是29萬與31萬之間的價格差異之處,所以,這也是GT良心之處,因為30萬以內也能保證性能方面沒有差異,差異都是細節方面去體現的。配置上,無線充電、隨手儲物、CARPLAY等等一應俱全,不會因為價格就降低配置,而且它的維護保養要比大家熟悉的BBA或者福特野馬等GT便宜好多。

在動力與性能方面,不得不說這個發動機實在是太帥。無奈國內沒有引進3.3T雙渦版本,我們帶來的是2.0T版本。不過,看著發動機的樣子,已經非常讓人為之激動了。在性能上,采用動力后置,配有限滑差速器,這意味著什么?懂車的朋友心跳可能已經加速了,這意味著我們家用的GT可以飄移,驚喜不?GT能帶來256PS的輸出,L4+8速手自一體,最大速度300km\h,但是性能帶來油耗也非常可觀,實測為9-10L,不過,如果想要強勁的性能又不費油,那只能等待能源車了。

最后總結,首先GT真是難得一遇的好車,在外觀和內飾方面都非常優秀,這個優秀不是體現在夸張的外形和回頭率上,而是實實在在的功能體現;但是最為重要的是,不僅是顏值,在動力性能上非常適合年輕人,簡單出行也好,想玩兒車也好,都適合,這才是我們想要的名副其實的性能車。

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